গত ২৪ ঘন্টায় করোনাভাইরাসে মৃত্যু হয়েছে ৮৮ জন। এ নিয়ে করোনাভাইরাসে দেশে মোট মৃত্যুর সংখ্যা দাঁড়াল ২৬ হাজার ৩৬২ জন।
 
এদিকে, গত ২৪ ঘন্টায় করোনাভাইরাসে শনাক্ত হয়েছে ৩,৪৩৬ জন। এ নিয়ে দেশে মোট করোনাভাইরাসে শনাক্তের সংখ্যা ১৫ লাখ ৭ হাজার ১১৬ জন।
 
আজ বৃহস্পতিবার বিকেলে স্বাস্থ্য অধিদফতরের এক প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে এসব তথ্য জানানো হয়।

স্বাস্থ্য অধিদফতর থেকে আরও জানানো হয়, গত ১ দিনে বাসা ও হাসপাতালে চিকিৎসাধীন আরও ৫,৯০১ জন করোনারোগী সুস্থ হয়ে উঠেছেন। এ নিয়ে এখন পর্যন্ত মোট সুস্থ হয়েছেন ১৪ লাখ ৩৭ হাজার ৮৮৫ জন।

উল্লেখ্য, ২৪ ঘণ্টায় ৩৩ হাজার ২৫টি নমুনা পরীক্ষা করা হয়। নমুনা পরীক্ষায় শনাক্তের হার ১০ দশমিক ৪০ শতাংশ।

সাইফুল আলম, ঢাকা:   সকল ধরণের নৌপরিবহন ও নদীবন্দরকে সম্পূর্ণ ধূমপানমুক্ত করতে হলে বিদ্যমান তামাক নিয়ন্ত্রণ আইন জরুরি ভিত্তিতে শক্তিশালী করা প্রয়োজন। আজ ১০ ডিসেম্বর ২০২৫, বুধবার, বেলা ১১.৩০ টায় সদরঘাট লঞ্চ টার্মিনাল, ঢাকায় আয়োজিত “পাবলিক পরিবহন ও পাবলিক প্লেস শতভাগ ধূমপানমুক্ত করতে তামাক নিয়ন্ত্রণ আইন আরো শক্তিশালী করতে হবে” শীর্ষক মানববন্ধনে বক্তারা এসব কথা বলেছেন। মানববন্ধন কর্মসূচিটি যৌথভাবে আয়োজন করে বাংলাদেশ ট্যোবাকো কন্ট্রোল এডভোকেটস (বিটিসিএ) ও বাংলাদেশ তামাক বিরোধী জোট (বাটা)। 

তামাক নিয়ন্ত্রণ বিশেষজ্ঞ দোয়া বখশ শেখ এর সভাপতিত্বে কর্মসূচিতে স্বাগত বক্তব্য রাখেন আর্থ ডেভলপমেন্ট ফাউণ্ডেশন এর প্রধান নির্বাহী আমিনুল ইসলাম বকুল। বাংলাদেশ তামাক বিরোধী জোট-বাটার ভারপ্রাপ্ত সমন্বয়কারী ও প্রত্যাশা- মাদক বিরোধী সংস্থার সভাপতি হেলাল আহমেদ এর সঞ্চালনায় কর্মসূচিতে আরও বক্তব্য রাখেন বিটিসিএ সচিবালয়ের প্রতিনিধি ফারহানা জামান লিজা, বিশিষ্ট কলামিস্ট ও সাংবাদিক আবু নাসের অনিক, পরিবেশবাদী ও উন্নয়নকর্মী উম্মে জান্নাত কনি, তামাক নিয়ন্ত্রণ বিশেষজ্ঞ ফিরোজ আহমেদ ও মোয়াজ্জেম হোসেন টিপু, পরিবেশ উন্নয়নকর্মী সামিউল হাসান সজীব, ঘাট শ্রমিক ইউনিয়ন প্রতিনিধি মো: নয়ন ও ফেরদৌস হোসেন প্রমূখ।

কর্মসূচিতে জানানো হয়, দেশের নৌপরিবহন ব্যবস্থায় প্রতিদিন ১০-১২ লাখ যাত্রী চলাচল করেন। লঞ্চঘাট, ফেরিঘাট ও নদীবন্দর এলাকায় ধূমপানের কারণে যাত্রী, নারী, শিশু এবং শ্রমজীবী মানুষের স্বাস্থ্য মারাত্মক ঝুঁকিতে থাকে। পরোক্ষ ধূমপানের ফলে হৃদরোগ, স্ট্রোক, শ্বাসতন্ত্রের রোগসহ নানাবিধ জটিলতা বাড়ছে। আয়োজক সংগঠনসমূহ মনে করে—শক্তিশালী আইন, কঠোর তদারকি এবং গণসচেতনতা—এই তিনটির সমন্বয় ছাড়া নৌপরিবহনে নিরাপদ, স্বাস্থ্যসম্মত ও ধূমপানমুক্ত পরিবেশ নিশ্চিত করা সম্ভব নয়।

বক্তারা বলেন, নৌপরিবহন খাতে ধূমপানমুক্ত পরিবেশ নিশ্চিত করতে হলে আইনকে আন্তর্জাতিক মানদণ্ডে উন্নীত করা ছাড়া বিকল্প নেই। আইনের দুর্বলতা ও তদারকির অভাবের সুযোগে নদীবন্দরে তামাক কোম্পানিগুলো এখনো বিভিন্ন প্রচারণা চালাচ্ছে—যা জনস্বাস্থ্যের জন্য ভয়াবহ হুমকি। বক্তারা আরো বলেন, বাংলাদেশ সরকার ২০৪০ সালের মধ্যে তামাকমুক্ত দেশ গড়ার যে প্রতিশ্রুতি দিয়েছে, তা অর্জনের জন্য নৌপরিবহন খাতকে এখনই শতভাগ ধূমপানমুক্ত ঘোষণা করতে হবে।

সভাপতি তাঁর বক্তব্যে পরিবহন মালিকদের উদ্দেশ্য করে বলেন, আইনানুযায়ী প্রত্যেকটি পরিবহনে নিজ উদ্যোগে দৃশ্যমান জায়গায় “ধূমপান হইতে বিরত থাকুন, ইহা শাস্তিযোগ্য অপরাধ”-লেখা সম্বলিত সাইনেজ লাগানোর কথা থাকলেও সরেজমিনে তার বাস্তবায়ন তেমন একটা পরিলক্ষিত হয় না বললেই চলে। তাই এ বিষয়ে উদ্যোগ গ্রহণ করার জন্য তিনি সকল লঞ্চ মালিকদের পরামর্শ দেন। তিনি তার বক্তব্যে লঞ্চ যাত্রী ও পরিবহন শ্রমিকদের স্বাস্থ্যসেবা এবং অন্যান্য সুযোগ-সুবিধা আধুনিকায়নের ওপর গুরুত্ব দিয়ে লঞ্চ টার্মিনালগুলোতে ধূমপান বন্ধের পাশাপাশি টার্মিনাল এলাকায় যত্রতত্র সিগারেটের দোকান বসতে না পারে এবং টার্মিনালের সার্বিক পরিবেশ যাতে সুষ্ঠুভাবে বজায় থাকে সেদিকে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের দৃষ্টি দেয়ার জন্য উপস্থিত সকল লঞ্চ মালিক, শ্রমিক সহ কর্তৃপক্ষের দৃষ্টি আকর্ষণ করেন। কর্মসূচিতে অন্যন্যের মধ্যে আরও উপস্থিত ছিলেন বিভিন্ন নাগরিক সংস্থার প্রতিনিধিবৃন্দ, সাংবাদিকবৃন্দ, লঞ্চ মালিক সমিতি, কাউন্টার ম্যানেজার ও শ্রমিক ইউনিয়নের নেতৃবৃন্দ। 

সভায় অংশগ্রহণকারীর

মেট্টো-ল নামে রামপুরা শো-রুমের মালিক রাশেদুল ইসলাম রিফাতের নিকট থেকে গত ২৪/৮/২০২৩ইং তারিখে ১,৬৮,০০০/-(এক লক্ষ আষট্টি হাজার) টাকা দিয়ে পুরাতন গাড়ি ক্রয় করেন আবিদ হোসেন আরাফাত নামে বিশ্ববিদ্যালয় পড়ুয়া ছাত্র। গাড়িটির বর্ননা:(কালো রং-এর Apache 160 CC 4V মোটর সাইকেল, যাহার রেজি নং- ঢাকা মেট্টো-ল-১৬-৮৮৬৭, ইঞ্জিন নং-CE7HM2900947, চেসিস নং- PS637AE72M6N64)। গাড়িটি ক্রয় করার সময় শো-রুমের মালিক বিক্রির রশিদসহ সকল কাগজ ‍বুঝিয়ে দিলেও গাড়িটির যে প্রথম মালিক তার কোন নাম, মোবাইল নম্বর বা ঠিকানা প্রদান করেননি। উপরন্তু গাড়ির মালিকের নাম জানতে চাইলে সে বলেন, গাড়িটি আপনার কাছে আমি বিক্রি করেছি এখন সকল দায়-দায়িত্ব আমাদের। সে আরও বলেন গাড়িটি সেকেন্ডহেন্ড এবং গাড়িটির দ্বিতীয় মালিকের নামে বিআরটিএ গিয়ে নাম পরিবর্তন করতে শো-রুমের মালিক গাড়িটির প্রথম মালিককে দিয়ে সকল কার্যাদি সম্পন্ন করে দেবেন বলে আশ্বাস দেন। শো-রুমের মালিক রিফাত দুই সপ্তাহের মধ্যে গাড়ির নাম পরিবর্তনের কথা বললেও প্রায় ২(দুই) মাস অতিবাহিত হওয়ার পরও শো-রুমের মালিক এবং তার দোকানের থাকা অন্যরাও একটার পর একটা অজুহাত দেখিয়ে শুধু কালক্ষেপণ করতে থাকে। ক্রয়কৃত গাড়িটি রাস্তায় চালাতে গিয়ে অর্থাৎ বিশ্ববিদ্যালয়ে আসা-যাওয়ার পথে কয়েকবার মালিকানা জটিলতায় পুলিশ মামলা দেয়। তাই বিশ্ববিদ্যালয়ে আসা-যাওয়ার পথে প্রায় প্রতিদিন শো-রুমের সহিত আরাফাত যোগাযোগ করতে থাকে।  অবশেষে ২৭ অক্টোবর শো-রুম থেকে ফয়সাল নামে এক লোকের মোবাইল নম্বর প্রদান করেন শো-রুমের মালিক রিফাত এবং উক্ত নম্বর ব্যক্তিই গাড়ির প্রথম ব্যক্তি বলে জানান। সে মোতাবেক ২৯ অক্টোবর বিআরটিএ যাওয়ার কথা থাকলেও ফয়সাল হঠাৎ বলে তার মা অসুস্থ, আজ যেতে পারবেনা। অবশেষে ৫ নভেম্বর ফয়সাল বিআরটিএ যাওয়ার কথা জানায় এবং তার চাহিদা মোতাবেক মেট্টো ল শো-রুমের মালিক মো. রাশেদুল ইসলাম রিফাত যে মোবাইল নম্বর নাম দেয়, সেই ফয়সালকে (যে গাড়ি নিয়ে পালিয়ে যায় এবং কথিত প্রথম গাড়ির মালিক) ০৫/১১/২০২৩ইং ডিসেম্বর গাড়ির ক্রেতা আবিদ হোসেন আরাফাত উত্তরা বসুন্ধরা থেকে ফয়সালকে নিজ ক্রয়কৃত বাইকে তুলে নিয়ে যায় বিআরটিএ অফিসে। সেখানে ক্রেতা মো. আরাফাত বিআরটিএ’র ফরম পূরণের পর ফয়সালের সিগনেচারের সময় ফয়সাল হঠাৎ জানায় তার ভোটার আইডি কার্ডটি তার উত্তরা বাসা ১৪  নং সেক্টরে থেকে আনতে হবে বলে ক্রেতা আরাফাতের নিকট থেকে কৌশলে গাড়ির চাবি নিয়ে আরাফাতের গাড়িসহ পালিয়ে যায়। শো-রুমের মালিক রিফাতকে সাথে সাথেই ফোনে বিষয়টি জানালে সে জানায় কোন সমস্যা নেই, উনিই গাড়ির মালিক, আপনি ঐখানেই অপেক্ষা করুন। প্রায় দীর্ঘ সময় অপেক্ষার পর কোন হদিস না পেয়ে এবং ফয়সালের মোবাইল বন্ধ পাওয়ার পর শেষটায় সন্নিকটে তুরাগ থানায় যোগাযোগ করলে সেখানকার ওসি সাহেবের পরামর্শে একটি অভিযোগ দেন এবং সে মোতাবেক তুরাগ থানার এসআই ইব্রাহিম সাহেব রামপুরা শো-রুমে যোগাযোগ করে গাড়ি নিয়ে পালিয়ে যাওয়া ফয়সালের মোবাইল, ঠিকানা চাইলে শো-রুম থেকে কোন ধরণের তথ্য দিতে অস্বীকার করে। এসআই ইব্রাহীম উক্ত থানার ওসি সাহেবের পরামর্শে আবারও ফোনে ধমক দিলে তখন বাইক নিয়ে পালিয়ে যাওয়া ফয়সালের মোবাইল ও ঠিকানা প্রদান করেন। তুরাগ থানার ওসি মহোদয় জানান যেহেতু শো-রুমটি রামপুরা থানার ভেতরে এবং উক্ত থানার অন্যান্য কর্মকর্তারা আরও জানান এসব কাজে মেট্টো ল শো-রুম প্রত্যক্ষ বা পরোক্ষভাবে যোগাযোগ থাকতে পারে, তাই রামপুরা থানায় অভিযোগ দায়ের করলে দ্রুত সমাধান পাওয়া যেতে পারে!

সে মোতাবেক পরের দিন অর্থাৎ ৮ নভেম্বরে রামপুরা থানায় ওসি মহোদয়ের সহিত সাক্ষাৎ করে ঘটনা বর্ননা করে সেখানে একটি এজাহার দায়ের করেন মোহা. খোরশেদ আলম। উক্ত এজাহারে দায়িত্বপ্রাপ্ত কর্মকর্তা এসআই ওয়ালিউল্লাহ গাড়ী বের করার ব্যাপারে মেট্টো ল শো-রুমির মালিকের সাথে কথা বলে এবং উক্ত গাড়িটি কেনা ও বিক্রির সময়েও বিভিন্ন অনিয়ম লক্ষ্য করে মেট্টো ল-এর মালিক রিফাতের উপর চাপ প্রয়োগ করলে কয়েকদিন পর ফয়সাল জানায়, পলাতক ফয়সাল গাড়ি দেবে বলে তাকে জানিয়েছে। রিফাতের কথানুযায়ী পলাতক ফয়সাল ফোনে এসআই ওলিওয়াল্লাহর সাথে কথাও বলেছে বলে এসআই ওয়ালিউল্লাহ সাহেব জানান কিন্তু বিষয়টি দীর্ঘদিন কালক্ষেপনে এক পর্যায়ে বাদী আরাফাতের বাবা মোহা. খোরশেদ আলম কের্টে মামলা করার কথা জানালে রামপুরা থানার এসআই ওয়ালিউল্লাহ শেষবারের মতো মেট্টো ল মালিকের সাথে যোগাযোগ করলে উক্ত প্রতিষ্ঠানের মালিক রিফাত থানার ভেতরে বাদী-বিবাদীদের আত্বীয় স্বজন ও অন্যান্য ৪/৫ জন উক্ত থানার কর্মকর্তার উপস্থিতিতে ১৭ নভেম্বরে ক্রয়কৃত মূল্যের বাইকের সমপরিমান আরেকটি বাইক বা টাকা প্রদান করার শর্তে রাজী ও দুই দিনের সময় চায় এবং বিষয়টি এসআই ওয়ালিউল্লাহ সাহেব রামপুরা থানার ওসি মহোদয়ের সহিত বিষয়টি পুংখানুপূংখ অবহিত করেন এবং তিনি এটাও জানান আগামী ২ দিনের মধ্যে রিফাত বাইক বা টাকা প্রদানে সময় নিয়েছেন। ধূর্ত রিফাত সেখানে গিয়ে সবার উপস্থিতিতে ৩(তিন) দিনের সময় চান ওসি মহোদয়ের নিকট। ওসি সাহেব তাকে ৩ দিনের সময় দিলেও এক সপ্তাহ পেরিয়ে গেলে মামলার বাদী মোহা. খোরশেদ আলম এসআই ওয়ালিউল্লাহ সাহেবের সাথে যোগাযোগ করেন টাকা প্রদানের বিষয়টি। ওয়ালিউল্লাহ সাহেব বিব্রতবোধ করেন এবং শেষটায় থানায় সংগ্রহকৃত উক্ত শো-রুমের অবৈধ গাড়ি ক্রয়-বিক্রয় সংক্রান্ত যাদের নাম থানায় সংগ্রহ করেছিলেন এসআই ওয়ালিউল্লাহ সাহেব সেই নামগুলো নিয়ে মামলা করার উদ্যোগ নিলে জনাব ওয়ালিউল্লাহ আবারও মেট্টো ল মালিক মো. রিফাতের সাথে ফোনে যোগাযোগ করলে রিফাত জানান ১০ ডিসেম্বরে টাকা প্রদান করবেন মর্মে বাদী মোহা. খোরশেদ আলম ও অন্যান্যদের থানায় আসতে বলেন। অথচ ধূর্ত রিফাত সেদিন আবারও টাকা প্রদান না করে সময় চান এবং গাড়ি বের করার ব্যাপারে নিজ উদ্যোগে চেষ্টা করছেন এবং পেয়েও যাবেন বলে আশ্বাস দেন। শেষটা উক্ত থানায় আবারও অন্যান্য কর্মকর্তার উপস্থিতিতে এসআই উয়ালিউল্লাহ সাহেব সিদ্ধান্ত দেন, মেট্টো ল-এর মালিক গাড়ি উদ্ধার করতে পারলে গাড়ি ফেরত দেবেন। আর যদি উদ্ধার না করতে পারেন তবে বিনিময়ে ১,৬৮,০০০/-(এক লক্ষ আটষট্টি হাজার) টাকার ২৫% কর্তনে ২০ ডিসেম্বর ২০২৩ইং তারিখে প্রদান করবেন বলে মেট্টো ল মালিক রিফাতের সম্মতিতে বৈঠক সমাপ্ত হয়।

উল্লেখ্য, বাদীর আরজি ছিল, উক্ত গাড়ি এক লক্ষ আটষট্টি হাজার টাকা কেনার পর গাড়িতে প্রায় আরও বার হাজার টাকা যন্ত্রপাতি লাগানো হয় এবং বিআরটিএ-তে ফরম ও আনুষঙ্গিক প্রায় দশ হাজার টাকা খরচ হয়েছে। এছাড়া উত্তরা ও রামপুরা থানায় মামলা সংক্রান্ত আসা-যাওয়াসহ সর্বমোট প্রায় দুই লক্ষ টাকা খরচ হয়েছে। তথাপি থানার ভেতরে ওসি মহোদয়ের জ্ঞাতসারে একটা মীমাংসা করায় বাদী মো. খোরশেদ আলম মেনে নেয়ার পরও ধূর্ত মেট্টো ল এর মালিক রিফাত দেশের প্রশাসন তথা আইন-আদালতকে কতটুকু মানবেন সেটা নিয়েও বাদী খোরশেদ আলম সন্দেহ পোষণ করছেন আমাদের প্রতিবেদকের নিকট।